Antifriz Ne Zaman Değişir? Doğru Antifriz Seçimi ve Kış Hazırlığı

Kış yaklaşırken aklına gelen ilk araç bakım konularından biri antifrizdir. Ancak antifriz yalnızca kışın suyun donmasını engellemekle kalmaz, yaz aylarında da motorun hararet yapmasını önler ve soğutma sisteminin içini korozyondan korur. Bu rehberde antifrizin ne zaman değiştirilmesi gerektiğini, doğru antifrizi nasıl seçeceğini ve kış öncesinde neleri kontrol etmen gerektiğini anlatıyoruz.

Antifriz ne işe yarar?

Halk arasında antifriz olarak bilinen sıvı, aslında motor soğutma sıvısıdır. Genellikle konsantre antifriz ile saf suyun belirli oranlarda karıştırılmasıyla elde edilir. Görevleri şunlardır:

• Donma koruması: Soğutma sistemindeki suyun soğuk havada donmasını ve motor bloğuna, radyatöre zarar vermesini engeller.
• Kaynama koruması: Suyun kaynama noktasını yükselterek sıcak havalarda hararet riskini azaltır.
• Korozyon koruması: İçerdiği katkı maddeleri motor, radyatör ve su pompasındaki metal ve conta yüzeylerini korur.
• Yağlama: Su pompası contalarının düzgün çalışmasına yardımcı olur.

Antifriz ne zaman değiştirilmeli?

Antifrizin değişim aralığı aracın üreticisi tarafından belirlenir ve kullanım kılavuzunda yazar. Kullanılan teknolojiye göre bu aralık değişir. Bazı uzun ömürlü soğutma sıvıları birkaç yıl veya yüksek kilometrelerde değişim gerektirirken, eski tip sıvılar daha sık yenilenmelidir.

Belirlenen aralık dolmasa bile şu durumlarda antifrizin kontrol edilmesi veya değiştirilmesi gerekir:

Antifriz renkleri ne anlama gelir?

Antifrizler yeşil, mavi, kırmızı, pembe, mor ve sarı gibi farklı renklerde bulunur. Ancak renk tek başına antifrizin tipini göstermez. Farklı üreticiler aynı teknolojiyi farklı renklerde, farklı teknolojileri ise aynı renkte sunabilir. Belirleyici olan, ambalajda yazan teknoloji ve üretici onaylarıdır.

Genel olarak üç ana teknoloji vardır:

Farklı antifrizler karıştırılır mı?

Farklı teknolojilere sahip antifrizlerin karıştırılması önerilmez. Karışım, katkı maddelerinin birbirini etkisiz hâle getirmesine, jelleşmeye ve tortu oluşumuna yol açabilir. Bu da radyatör ve kanalların tıkanmasına neden olabilir.

Karışım oranı ve donma noktası

Konsantre antifriz genellikle saf suyla karıştırılarak kullanılır. Yaygın olarak kullanılan yarı yarıya karışım, birçok üründe yaklaşık -35 °C civarında donma koruması sağlar. Daha soğuk bölgelerde antifriz oranı artırılabilir, ancak çok yüksek oranlar da ısı transferini olumsuz etkileyebileceği için ürün üreticisinin önerdiği oranların dışına çıkılmamalıdır. Hazır karışımlı antifrizler ise doğrudan kullanılmak üzere hazırlanmıştır.

Donma noktası, servislerde veya bazı oto bakım noktalarında refraktometre ya da hidrometre ile kolayca ölçülebilir. Kış öncesinde bu ölçümü yaptırmak iyi bir alışkanlıktır.

Seviye nasıl kontrol edilir?

1. Motorun tamamen soğumasını bekle.
2. Motor bölmesindeki şeffaf genleşme kabını bul. Üzerinde genellikle MIN ve MAX işaretleri bulunur.
3. Sıvı seviyesinin bu iki işaret arasında olup olmadığına bak.
4. Gerekirse aynı tip antifrizle MAX işaretine kadar tamamla.

Kış öncesi kontrol listesi

• Antifriz seviyesi ve donma noktası
• Akü durumu (akü kaç amper olmalı)
• Lastik durumu ve kış lastiği (lastik ebadı nasıl okunur)
• Silecekler ve antifrizli cam suyu (silecek ölçüsü)
• Farlar ve sinyaller

Termostat arızasına bağlı motorun ısınmama sorununu P0128 arıza kodu rehberimizde anlattık. Kış koşullarında güvenli sürüş önerileri için Karayolları Genel Müdürlüğü'nün kış tedbirlerine göz atabilirsin.

Kısaca

Antifriz, motoru donmaya, harareti ve korozyona karşı korur. Değişim aralığını aracın üreticisi belirler; renk değişimi, tortu, sık seviye düşüşü veya yetersiz donma koruması varsa daha erken değiştirilmelidir. Farklı teknolojideki antifrizleri karıştırma, seviyeyi her zaman motor soğukken kontrol et ve kış öncesinde donma noktasını ölçtür.